|description=Velomobile tout en bois fabricable dans un fablab
|license=CC-by-sa-3.0
|contributeurs=Cedric
|inspiration=velomobile
|materiauxingrédients=Bois ,Alumimium,Polystyrene extrudé|name=Velomobile Toutemps Bois
}}
==Résumé==
Ce projet, prolongement des diverses rencontres organisées durant [[Velomobile|les derniers summerlabs]] a pour but de concevoir un vélomobile fabricable simplement dans un fablab.
Je vais tenter de réaliser un prototype durant le printemps 2014, dans le cadre de la [http://fabacademy.org/archives/nodes2014/barcelonastudents/doutriaux.cedric/indexprojet.html fabacademy]
==Motivations==
L'objectif est d'arriver à un prix de l'ordre de 1500€, soit 50% du prix du kit alleweder (le moins cher des velomobiles du marché).
300€ pour deux roues avant ou 500€ pour un train avant complet
300€ pour la transmission arrière (possible de trouver moins cher)
CP 1.5mmX1.5mm 1m50X1m50 = 70€ prix plus bas en cas de commande massive
polystyrene extrudé : 20€
plaque aluminium 6mm X 30X30cm pour inserts mécaniques
| >> 22 mai || Modélisation du châssis sous blender
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| 23 mai|| achat des pièces manquantes début de la découpe du bois
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| 25 mai||collage de la poutrelle centrale
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| 26 mai||collage de l'armature du châssis
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| 27 mai||collage de l'essieu arrière
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| 28 mai||assemblage de l'ensemble du châssis
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| 29 mai> 1 juin||présentation du travail en cours au http://www.festivald.net/
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| 2 juin>4 juin||finalisation du prototype
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| 4 juin||présentation finale
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| juin||essais sur route
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| juillet>octobre||publication/diffusion
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====quel est le calendrier quelle évaluation?====
Jpour l'ai commencé évaluation un certain nombre de points seront à travailler sur le projet depuis assez longtempsvalider :
* le process de fabrication comment peut* la solidité effective de de la réalisation* le comportement sur route* le coût global* le fait que les sources soient ré-elle être évaluée?appropriables
==Cahier des charges==
Je me suis aidé de cette ressource très complète sur [http://www.ihpva.org/Projects/PracticalInnovations/weld.html#Trike%20Steering%20Geometry la géométrie d'un train avant]
Pour trouver les positions idéales et les longueurs de bras, j'ai utilisé les contraintes du sketcher de freecad et l'aide de laurentM (merci!) [[media:TrainAV-V2.fcstd]] pour modéliser les mouvements de direction