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La même photo avec le trépied monté dessus.
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À l'arrière de la caisse, on peut observer une pièce imprimée qui permet de fixer mon feu arrière de Vélo. La particularité des cette pièce est qu'elle possède une vis traversante permettant de rigidifier la pièce.
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Une vue rapprochée avec le feu monté dessus.
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La même vue sans le feu monté dessus.
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La caisse est fixée aux portes-baguage sur 2 points. Un point mécanique passif à l'avant de la caisse et un point mécanique actif à l'arrière de la caisse. Ici la photo nous montre le point arrière qui est composé de 5 pièces imprimées. 2 glissières fixe dans lesquelles coulisse 2 éléments avec des ressorts imprimés qui permet de clipser la caisse sur le porte-bagage. Puis il reste un élément permettant de tirer sur les éléments ressort avec une petite poignée.
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Cette vue de côté permet de voir le mécanisme de clips. Ici les 2 pièces mobiles avec ressort sont en bleu et les pièces fixes sont en noires.
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L'élément de fixation avant passif se compose pour sa part de 2 éléments fixes qui viennent se glisser dans le porte-bagages. Les éléments présents sur la photo ci-dessous ont été modélisés avec des côtes permettant de grands efforts (10mm d'épaisseur).
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Sur cette photo, on peut voir les éléments avant (passif) et les éléments arrière (actif) permettant de fixer la caisse. À l'arrière on peut voir la poignée permettant le désengagement de la caisse du porte-bagages.
Sur cette image ont peu aussi observé 4 éléments (un à chaque coin) qui sont des pieds permettant de poser la caisse à plat sans abîmer les mécanismes de fixation. Les pieds sont renforcés par des vis traversantes pour éviter des casses à l'image de la pièce permettant de tenir le feu arrière.
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Sur cette vue, on peut voir la caisse reposée sur ses pieds.
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J'ajoute aussi une vue de l'intérieur de la caisse afin de voir que j'ai ajouté des vis afin que la caisse ne se décroûte pas. Après tous elle n'est pas prévue pour faire cela à la base.