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{{Projet
|status=Prototype
|description=Réalisation d'une maquette 1/500 pour un projet sur la gare de Saint-Nazaire
|license=CC-by-sa-3.0
|ingrédients=Carton,
|machines=Decoupe Laser,
}}
Lors du premier semestre de l'année 2014-2015, l'option franchissement avait pour objectif de réaliser une nouvelle gare pour la ville de Saint-Nazaire. Projet fait d'une structure poteaux poutres, nous avons décidé de faire la maquette au 1/500 avec la découpeuse laser pour obtenir une découpe correcte de la structure surtout à cette échelle. Les poutres faisaient 1 mètre d'épaisseur par conséquent nous avons du découper une épaisseur de 2 mm pour les arches en carton gris. Cela n'a pas posé de problèmes pour la découpeuse et aucune erreur de découpe n'a été faite. Comme nous avions des blocs (ascenseur et escalier) à l'intérieur des plateaux nous avons du faire 2 calques pour découper en premier lieu les blocs intérieurs et ensuite le reste de la structure dans le but d'éviter que la pièce bouge lors de la découpé.
Les réglages ont été 1500 de vitesse à 100% d'intensité.
|status=Prototype
|description=Réalisation d'une maquette 1/500 pour un projet sur la gare de Saint-Nazaire
|license=CC-by-sa-3.0
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}}
Lors du premier semestre de l'année 2014-2015, l'option franchissement avait pour objectif de réaliser une nouvelle gare pour la ville de Saint-Nazaire. Projet fait d'une structure poteaux poutres, nous avons décidé de faire la maquette au 1/500 avec la découpeuse laser pour obtenir une découpe correcte de la structure surtout à cette échelle. Les poutres faisaient 1 mètre d'épaisseur par conséquent nous avons du découper une épaisseur de 2 mm pour les arches en carton gris. Cela n'a pas posé de problèmes pour la découpeuse et aucune erreur de découpe n'a été faite. Comme nous avions des blocs (ascenseur et escalier) à l'intérieur des plateaux nous avons du faire 2 calques pour découper en premier lieu les blocs intérieurs et ensuite le reste de la structure dans le but d'éviter que la pièce bouge lors de la découpé.
Les réglages ont été 1500 de vitesse à 100% d'intensité.
