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Suite à une visite du Humanlab en décembre 2021, l'association Amitié Voyant Non Voyant est porteuse d'un projet de guide pour personne malvoyante dans les transports en commun de la ville de Royan. <br />

<br == Veille />Existants == Entretien en visio réalisé lors du Workshop Ping x Humanlab du 11 février 2022. <br />Lors de cette entretien Marc nous a expliqué la difficulté Template pour les personnes malvoyantes d'anticiper, prévoir et partagé notre veille === Nom de réaliser des trajets dl'un point A à un point B.<br initiative />solution ===En janvier CARA Bus a supprimé tout les guides papiers des transports ==== Description ==== ==== points positif ==== ==== points négatif ==== ==== en commun de lquoi on peut s'agglomération. Ces derniers étaient lisibles par certaines personnes malvoyantes, maintenant le besoin est présent en inspirer pour quasiment l'intégralité des adhérents de l'association AVNV. EN effet il est actuellement difficile de réaliser un trajet, se rendre sur le site de CARA Bus et recherche son trajet est très fatiguant et difficile. <br notre projet ? ==== ==== Ressources />Liens pour aller plus loin ==== <br />=== Points techniques OpenStreetMap for the blind ===<br />Le réseau de transport se divise en 4 grandes zones, une première ==== Description ====OpenStreetMap (OSM) est la ville un projet collaboratif de Royan et ensuite nous pouvons décomposer l'agglomération cartographie en trois grande zone. L'idée est de permettre ligne qui vise à constituer une personne ayant le plan base de la ville données géographiques libre du monde (permettant par exemple de Royan et le plan de la zone où elle habitecréer des cartes sous licence libre), de gagner en autonomie au quotidienutilisant le système GPS et d'autres données libres. <br />Nous sommes donc sur un projet Parmi tous les contributeur·trices d'OSM, "OSM for the blind" est le nom du groupe d'aide individuel initiatives et non une carte projets qui resterait dans un endroit précistravaille sur l'accessibilité d'OpenStreetMap aux personnes aveugles ou malvoyantes en fait partie. Il faut donc se pencher sur un format est plutôt actif en AllemagneParmi les projets développés :- [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Look_and_Listen_Map Look and Listen Map] : Logiciel de navigation en ligne pour mal-voyants- [https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Accessible_Play Accessible Play] Projet de poche idéalement et balisage des solutions portables, utilisable au quotidienaires de jeux accessibles aux enfants handicapés==== points positif ======== points négatif ======== en quoi on peut s'en inspirer pour notre projet ? ======== Ressources / Liens pour aller plus loin ==== === Ressources en vrac ===[https://blog.ceciaa. <br com/2020/03/15/comment-creer-carte-tactile-accessible-pour-aveugle/>Carte de France pour personnes malvoyantes]

Marc a échangé avec la communauté d'agglomération Royan atlantique, qui demandait sous quel format elle devait nous communiquer les plans de bus afin de nous aider. Elle devrait donc nous communiquer les plans du réseau au format SVG. <br />Ce qui ressort de cet entretien est de définir des lieux et points stratégiques au quel peuvent se repérer les usagers et les lignes qui passent par ces points. <br == Recherches />D'ici le prochain moment Pistes d'échange, l'association AVNV va réfléchir à ces points, ainsi qu'à des formes qui pourraient être lisibles pour les reconnaitre (exemples : la plage exploration = une vague, église = croix...). Nous avons aussi évoqué la lecture braille et appris que seulement 5 personnes sur la quarantaine d'adhérents connaissent le braille, ils ont fait le choix d'utiliser les aides vocales en grande partie. On pourrait donc leur apprendre les bases (numéro des lignes et l'alphabet) pour se repérer sur le plan. <br />L'idée la plus simple resorti lors de cet entretien est de prévoir en amont son trajet via une apllication comme maps pour savoir quelle ligne, arrêts, correspondances, etc... prendre et ensuite de se repérer sur la carte pour visualiser dans l'espace se déplacement. Cette solution nous parait la plus simple, notamment pour retrouver tout les horaires qui se mettent à jour régulièrement.