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Cyclomobile

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----  == Lundi 23 février 2015 :==  ----
La Team Créative :
- Section I2P (Innovation Produit Process)
 
Licence Pro : CIP pour la conception mécanique
- Licence Pro : D2M pour la conception Design, matériaux et ergonomie
- Mise en place d’un cahier des charges : fonctionnel et ergonomique pour l’usager , prévoir un espace de stockage
- Recherche de produits connexes / concurrents
 
CAHIER DES CHARGES :
- Tracteur 2 roues motrices
- Espace de rangement personnel : ex: bouteille eau, outillage pour la maintenance etc.
- Accessibilité par l'avant ou sur les flancs du vélo
- Assurer la protection du conducteur : système éclairage, signalétique, pare chocs garde boues
 
 
 
== Mardi 24 février 2015 ==
 
Objectifs de la journée :
1. Mise en place d’un scénario d’usage du produit
2. Premières phases de recherches :
- Jonction entre le véhicule et la remorque permettant de transporter les outils du FabLab
- Squelette du véhicule : structure et système fixation pour profilé métal, fixation tenons mortaises, stratification etc .
- Protection pour l’usager : capote, jupe textile type kayak / moto
3. Présentation de structures envisagées aux élèves de CIP
 
 
''Conclusion de la fin journée :
Le projet étant au prémisse de son développement technique pour les CIP, il est difficile de se projeter dans une solution mécanique définie qui impact l’avancement de la phase créative.''
 
== Mercredi 25 février 2015 ==
 
Présentation du choix de procédé mécanique et techniques du véhicule par les LP CIP :
- Structure châssis en sandwich bois et polystyrène
- Inclinaison du fauteuil degrés
- Diamètre roue : diamètre 500 mm
- Essieu roue sous les genoux
- Capot en 3 parties : protection avant / capote souple / capote tête
- Débattement nécessaire aux poignées de direction
- Débattement des jambes pendant le pédalement
 
== Jeudi février 2015 ==
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