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Train avant avec roues 20" standard

922 octets ajoutés, 17 février 2013 à 14:09
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Le U avant collage des feuilles bois extérieure et intérieure. On voit les renforts en contreplaqué, du bouleau de très bonne qualité (de Finlande). Ces renforts sont disposés aux points de contacts prévus entre des pièces métal et le U.
 
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La feuille bois extérieure est collée en premier. Pour coller ensuite la feuille intérieure avec le meilleur contact possible j'utilise un enroulement de carton ondulé. Les serre-joints prennent appui sur le bord du U afin de ne pas aller écraser le polystyrène extrudé au milieu.
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Idée pour percer à des angles bizarroïdes: une colonne de perceuse maintenue sur l'établi par un (ou des) serre-joint. La pièce est maintenue dans les mors de l'établi. C'est un établi bas de gamme, renforcé avec du contreplaqué plus solide que le medium d'origine.
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Même montage sous un angel différent.
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Voilà ce que ça donne une fois la roue montée. Les fers plats en aluminium servent de transition entre le serrage par boulons d'acier de l'axe de la roue et le U en bois.
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L'ensemble est relativement léger et suffisamment rigide. Il reste à l'essayer pour en savoir un peu plus sur la solidité dans la durée.
[[Catégorie:Velomobile]]
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