Modifications

# * Une lamelle acier inox provenant d'un balai d'essuie glace(50cm) alimenté par un enroulement fournissant ~2volts (~50ampères dispo) bobiné sur un transfo pour lampes halogène. Le fil, dans mon garage à 7°c, était à ~166°c, si on voulait plus, il suffirait de le doubler. Photo du test au Fablab:en conclusion cela chauffe mais pas suffisamment et la longueur du balai et trop juste, un balai de camion ou d'autobus serai plus adapté dans ce cas.

# * Utiliser un tubes halogène(~40cm), récupéré dans d'une imprimante laser (celle contenant de l'ancre en poudre), alimenté en 24v(, mais ça pourrait aller jusqu'à 150v (mais je n' ai pas voulu non plus chauffer mon garage!). Photo du test au Fablab:en conclusion cela chauffe beaucoup, trop et d'une manière trop diffuse, moins précise qu'un fil chaud

Après différents Suite à ses essais très intéressant il est décidé de partir sur un fil nichrome de 17 gauge soit environ 1,2mm de diamètre.Première idée des calculs ( à revoir)Sur le site de E44 taper la référence "FRE12"

== Conception et Réalisation mécanique de la partie Mécanique ==* La partie chauffante mesure 60cm

== Conception et réalisation de la partie Électronique ==

Plutôt que de passer du temps à modifier une alim et la rendre variable, puis autant de temps à en modifier une autre etc.., Jérémy nous propose judicieusement de '''réaliser une carte électronique variable multifonction variable'''

Avec un === Conception et Réalisation d'une carte électronique variable multifonction ===A l'aide d'une '''attiny85 mosfet ''' http://www.rhaaa.fr/programmation-avr-premiers-pas-partie-1/attiny85

=== Fonctionnalités et applications possiblesavec cette carte: ===

=== Caractéristiquesde la carte: ===