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Le chassis est autoporteur. Hormis pour les pièces techniques en acier ou aluminium, il est réalisé en sandwich contreplaqué fin-plaque polystyrène extrudé. Le carénage est en plastique alvéolaire ("coroplast").
Etat d'avancement au 16/11/2012: Le plan général est à-peu-près terminé. Je travaille au plan du train avant, notamment sur les pièces métalliques articulées. J'ai fait des essais d'encollage de feuille de c-p sur polystyrène avec colle PU: rudement solide! Je réfléchis à des astuces, idées et tours de main pour le travail de plaques aluminium de 5mm d'épaisseur (précision du perçage, pliage). Une fois les questions du train avant éclaircies je prévois d'attaquer la fabrication du châssis.
<gallery>Fichier:Velomob-EtudeLuc-2.jpg</gallery>
[https://dl-web.dropbox.com/get/opensourceVelomobile/shemas2D/velomob-EtudeLuc-2.svg?w=78167055 plan général, sur inkscape]
[[Catégorie:Velomobile]]
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Etat d'avancement au 16/11/2012: Le plan général est à-peu-près terminé. Je travaille au plan du train avant, notamment sur les pièces métalliques articulées. J'ai fait des essais d'encollage de feuille de c-p sur polystyrène avec colle PU: rudement solide! Je réfléchis à des astuces, idées et tours de main pour le travail de plaques aluminium de 5mm d'épaisseur (précision du perçage, pliage). Une fois les questions du train avant éclaircies je prévois d'attaquer la fabrication du châssis.
<gallery>Fichier:Velomob-EtudeLuc-2.jpg</gallery>
[https://dl-web.dropbox.com/get/opensourceVelomobile/shemas2D/velomob-EtudeLuc-2.svg?w=78167055 plan général, sur inkscape]
[[Catégorie:Velomobile]]
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