Vélomobile D2M cyclolab : Différence entre versions
De fablabo
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| − | Pour commencer le séminaire, nous avons passé la matinée à faire une activité avec les licences I2P pour briser la glace et apprendre à se connaitre. On nous a également exposé le projet, les livrables et le cahier des charges. L'après midi, nous avons commencer à travailler sur le projet et particulièrement sur les remorques. Nous avons essayer de penser à une caisse modulable. En effet, on trouve ci dessous des pieds dépliable (type table de jardin ) ou encore des cotés de la caisse qui viennent se déplier pour fournir un plan de travail à l'usager. (Voir image ci-dessous) | + | Pour commencer le séminaire, nous avons passé la matinée à faire une activité avec les licences I2P pour briser la glace et apprendre à se connaitre. On nous a également exposé le projet, les livrables et le cahier des charges. |
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| + | L'après midi, nous avons commencer à travailler sur le projet et particulièrement sur les remorques. Nous avons essayer de penser à une caisse modulable. En effet, on trouve ci dessous des pieds dépliable (type table de jardin ) ou encore des cotés de la caisse qui viennent se déplier pour fournir un plan de travail à l'usager. (Voir image ci-dessous) | ||
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En fin de journée, les licences I2P nous ont exposé les schémas cinématique et les orientations pris pour le fonctionnement de la partie "tracteurs" du vélomobile. | En fin de journée, les licences I2P nous ont exposé les schémas cinématique et les orientations pris pour le fonctionnement de la partie "tracteurs" du vélomobile. | ||
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Version du 26 février 2015 à 13:06
séminaire D2m, concept cyclolab. fablab modulaire et mobile par bais d'un vélo
Contributeur·ice·s
Statut du projet
Concept
Statut de la publication
License
CC-by-sa-3.0
Inspiration
Fichiers source
Matériaux
Lien
Sommaire
Lundi 23/02/2015
Pour commencer le séminaire, nous avons passé la matinée à faire une activité avec les licences I2P pour briser la glace et apprendre à se connaitre. On nous a également exposé le projet, les livrables et le cahier des charges.
fabrication
accessible à l'amateur constructible avec des CNC mais éventuellement faisable avec des outils standards simple de conception maximum de matériaux sains et écologiques modifiable / personnalisable utilisant au maximum des matériaux écologiques (faible coût en matière grise) : principalement le bois vive le nombre d'or
caractéristiques techniques
voie = 80 cm empattement = 80X1,618 = 129,44 cm garde au sol = 12/15 cm
L'après midi, nous avons commencer à travailler sur le projet et particulièrement sur les remorques. Nous avons essayer de penser à une caisse modulable. En effet, on trouve ci dessous des pieds dépliable (type table de jardin ) ou encore des cotés de la caisse qui viennent se déplier pour fournir un plan de travail à l'usager. (Voir image ci-dessous)
image croquis remorques
En fin de journée, les licences I2P nous ont exposé les schémas cinématique et les orientations pris pour le fonctionnement de la partie "tracteurs" du vélomobile.
Mardi 24/02/2015
Durant la journée du mardi, nos
