TractionAvant : Différence entre versions
De fablabo
(→pistes et inspirations) |
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====avantages==== | ====avantages==== | ||
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| + | *efficace | ||
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====inconvénients==== | ====inconvénients==== | ||
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| + | *de nombreuses pièces spécifiques | ||
| + | *pas trop tout terrain | ||
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===Q4W de velomobiel=== | ===Q4W de velomobiel=== | ||
| − | https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=nl&tl=fr&u=http://velomobiel.wordpress.com/2014/ | + | Le Fabricant Hollandais Velomobiel développe depuis un an un velomobile 4 roues |
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| + | http://velomobiel.wordpress.com/2014/09/07/langzaam-maar-zeker/ | ||
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| + | [https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.fr&sl=nl&tl=fr&u=http://velomobiel.wordpress.com/2014/06/01/q4w-aandrijving/ Un article très intéressant]] ou il détaille ses choix par rapport à la transmission | ||
====avantages==== | ====avantages==== | ||
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Version du 16 novembre 2014 à 19:24
Projet quasi secret de Velomobile à traction AVant
Pourquoi la traction avant ?
pistes et inspirations
Quattro
Miles kingsbury a réalisé une machine très intéressante :
Le Quattro : 4 roues identiques, directrices et motrices!!!
avantages
- efficace
- aerodynamique
- maniable
inconvénients
- de nombreuses pièces spécifiques
- pas trop tout terrain
Q4W de velomobiel
Le Fabricant Hollandais Velomobiel développe depuis un an un velomobile 4 roues
http://velomobiel.wordpress.com/2014/09/07/langzaam-maar-zeker/
Un article très intéressant] ou il détaille ses choix par rapport à la transmission
