Bike Pollution Controller : Différence entre versions
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** via un fil à un générateur de fumée (optionnellement combinée à un générateur de bulles) synchronisé | ** via un fil à un générateur de fumée (optionnellement combinée à un générateur de bulles) synchronisé | ||
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| + | la puce bluetooth utilisera une interface minimale du type [http://www.ebay.com/itm/HC-05-Bluetooth-Transceiver-Host-Slave-Master-Module-Wireless-Serial-6pin-/321120060216 hc-05] | ||
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[http://carfree.fr/index.php/2015/02/19/campagne-nationale-pour-le-port-du-scaphandre-a-velo/ campagne pour le port du scaphandre à vélo] | [http://carfree.fr/index.php/2015/02/19/campagne-nationale-pour-le-port-du-scaphandre-a-velo/ campagne pour le port du scaphandre à vélo] | ||
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| + | [https://www.wodumedia.com/chinese-diy-inventions/artist-matt-hope-wearing-a-helmet-pushes-his-air-filtration-bike-out-of-his-studio-on-a-hazy-day-in-beijing-on-march-26-2013-using-an-ikea-perforated-garbage-can-moped-helmet-fighter-pilot-brea/ air cleaning bike] | ||
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| + | [https://www.youtube.com/watch?v=09BZ6ikBZ54 coal rollers] : militants anti-ecologistes | ||
Version actuelle en date du 7 avril 2015 à 16:02
Dispositif de gestion de la pollution sonore et atmosphérique d'un vélo
Contributeur·ice·s
Statut du projet
Concept
Statut de la publication
License
CC-by-sa-3.0
Fichiers source
Machines
Matériaux
Lien
Résumé
Le vélomobile ou le vélo (assité ou non) sont d'excellentes alternatives à l'automobile en milieu urbain :
pratiquement aussi rapide, générateurs d'exercice physique, ils ont néanmoins deux défauts rédhibitoires :
- ils ne font pas de bruit : on ne les entend pas venir et il est impossible de frimer avec le bruit du moteur
- ils ne crachent aucune fumée : il ne participent pas à l'effort commun de nivellement par le bas de la qualité de l'air
C'est pourquoi ce dispositif est conçu :
permettre à un vélo de faire enfin autant de bruit et de fumée qu'une voiture
Description
- un capteur de pédalage mesure la vitesse et la transmet à un microcontrôleur
- le microcontrôleur transmet l'info à :
- via bluetooth à un smartphone sur lequel il est possible de choisir le type de bruit moteur (2CV,Porsche,Lada..) et la pollution assortie
- via un fil à un générateur de fumée (optionnellement combinée à un générateur de bulles) synchronisé
Flux
Les données venant du capteur de pédalage transitent par l'UC vers le smartphone via du bluetooth.
Celui-ci renvoie les infos relatives au choix de l'utilisateur.
Dispositifs
vitesse de pédalage
la mesure du pédalage sera assurée par un capteur "PAS" de vélo à assistance électrique (qui produit du 0-5V)
Le développement de cette partie se fait durant la semaine "input devices" : CapteurDePedalage
microcontrôleur
le microcontrôleur sera sans doute un attiny44 ou 84 (en fonction des besoins)
bluetooth
la puce bluetooth utilisera une interface minimale du type hc-05
exemple : http://blog.roguecode.co.za/Creating-Bluetooth-game-controller-Windows-Phone-ATTiny-Arduino
smartphone
le smartphone sera programmé avec appinventor pour permettre de :
- choisir le modèle de voiture, pour :
- diffuser un bruit de moteur approprié (2cv,Porsche,tondeuse...)éventuellement être relié à une enceinte amplifiée
- polluer en fonction du choix du véhicule
- afficher un compte tours (utile pour la gestion de l'effort du cycliste)
générateur de fumée
Le générateur de fumée produira idéalement de la fumée noire enfermée dans des bulles de savon.
Il sera fabriqué maison
- pistes :
- cigarette électronique
- bougie de pré-chauffage diesel
- système modelisme
système de modélisme : (source:http://wmunderway.8m.com/cont/smoke/smoke.htm)
inspirations
campagne pour le port du scaphandre à vélo
coal rollers : militants anti-ecologistes
