Velomobile chassis plaque : Différence entre versions

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Le chassis est autoporteur. Hormis pour les pièces techniques en acier ou aluminium, il est réalisé en sandwich contreplaqué fin-plaque polystyrène extrudé. Le carénage est en plastique alvéolaire ("coroplast").
 
Le chassis est autoporteur. Hormis pour les pièces techniques en acier ou aluminium, il est réalisé en sandwich contreplaqué fin-plaque polystyrène extrudé. Le carénage est en plastique alvéolaire ("coroplast").
 
Etat d'avancement au 16/11/2012: Le plan général est à-peu-près terminé. Je travaille au plan du train avant, notamment sur les pièces métalliques articulées. J'ai fait des essais d'encollage de feuille de c-p sur polystyrène avec colle PU: rudement solide! Je réfléchis à des astuces, idées et tours de main pour le travail de plaques aluminium de 5mm d'épaisseur (précision du perçage, pliage). Une fois les questions du train avant éclaircies je prévois d'attaquer la fabrication du châssis.
 
Etat d'avancement au 16/11/2012: Le plan général est à-peu-près terminé. Je travaille au plan du train avant, notamment sur les pièces métalliques articulées. J'ai fait des essais d'encollage de feuille de c-p sur polystyrène avec colle PU: rudement solide! Je réfléchis à des astuces, idées et tours de main pour le travail de plaques aluminium de 5mm d'épaisseur (précision du perçage, pliage). Une fois les questions du train avant éclaircies je prévois d'attaquer la fabrication du châssis.

Version actuelle en date du 16 novembre 2014 à 18:50


Velomobile en bois/polystyrene

Velomob-EtudeLuc-2.jpg

Contributeur·ice·s

Luc

Statut du projet

Prototype

Statut de la publication

License

CC-by-sa-3.0

Fichiers source

Machines

Lien




Le chassis est autoporteur. Hormis pour les pièces techniques en acier ou aluminium, il est réalisé en sandwich contreplaqué fin-plaque polystyrène extrudé. Le carénage est en plastique alvéolaire ("coroplast"). Etat d'avancement au 16/11/2012: Le plan général est à-peu-près terminé. Je travaille au plan du train avant, notamment sur les pièces métalliques articulées. J'ai fait des essais d'encollage de feuille de c-p sur polystyrène avec colle PU: rudement solide! Je réfléchis à des astuces, idées et tours de main pour le travail de plaques aluminium de 5mm d'épaisseur (précision du perçage, pliage). Une fois les questions du train avant éclaircies je prévois d'attaquer la fabrication du châssis.

plan général, sur inkscape

plan découpe pièces, sur inkscape

détails direction, de face, sur inkscape

Comment plier de l'aluminium de 5mm, une piste: PressePliage, en cours d'amélioration

Mécanisme direction à base de plat alu brut 5mm: MecaDirec

train avant avec roues 20" standard: avantStandard